2009年9月8日下午，廈門海滄保稅港區(qū)一期工程正式落成，這是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)中惟一的保稅港區(qū)。這標(biāo)志著海滄保稅港區(qū)具備了封關(guān)運(yùn)作的基本條件。
據(jù)介紹，海滄保稅港區(qū)一期規(guī)劃面積為4.65平方公里，總投資約10.5億元。在現(xiàn)場(chǎng)看到，保稅港區(qū)現(xiàn)已建成東集中查驗(yàn)區(qū)工程、集疏運(yùn)通道等市政配套工程、圍網(wǎng)巡邏道工程及信息平臺(tái)及監(jiān)控系統(tǒng)工程。相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，這是國(guó)內(nèi)目前幾個(gè)保稅港區(qū)中，惟一擁有成熟的加工貿(mào)易制造業(yè)務(wù)的保稅港區(qū)。
在一期范圍內(nèi)的海滄港區(qū)和嵩嶼港區(qū)是廈門港的重要組成部分，港區(qū)前沿水深-17米到-13米，可?？孔钚乱淮湍民R集裝箱船舶，是廈門港惟一可停泊10萬噸—15萬噸集裝箱船舶的港區(qū)，設(shè)計(jì)年吞吐量能力1億噸，陸域縱深達(dá)800米以上。這里地勢(shì)平坦、交通便利，具有發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)不可多得的優(yōu)越條件。
目前，港區(qū)已開通30多條國(guó)內(nèi)外航線，可通達(dá)歐美、日韓、臺(tái)灣、香港等主要港口。世界前五名中的航運(yùn)商馬士基、達(dá)飛、中遠(yuǎn)、和記黃埔，均已入駐海滄保稅港區(qū)。
據(jù)了解，自2008年海滄保稅港區(qū)一期工程開建以來，為了確保一期工程如期落成，早日實(shí)現(xiàn)封關(guān)運(yùn)作，短短一年來，海滄區(qū)全區(qū)上下按照福建省委、省政府和廈門市委、市政府“用最短的時(shí)間、最快的速度精心組織建設(shè)高層次的、有特區(qū)意義的保稅港區(qū)”的要求，高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高速度推進(jìn)，克服了工程量大、交叉施工組織難、征地拆遷任務(wù)重等諸多困難，順利完成了建設(shè)任務(wù)，展現(xiàn)了海滄開發(fā)建設(shè)新的風(fēng)采。
